Mã Lỗi Máy Giặt Aqua, Sanyo inverter

ma-loi-may-giat-panasonic
Khi các sự cố sau xảy ra, máy Giặt sẽ phát hiện tình trạng bất thường và còi điện tử phát ra âm thanh trong khoảng 10 giây và màn hình kỹ thuật số cho biết đèn nháy và suất hiện mã lỗi. Dưới dây là bảng Mã Lỗi Máy Giặt Aqua, Sannyo inverter Mà Bạn có Thể Tham Khảo.

Bảng mã Lỗi Máy Giặt Aqua inverter

Mã LỗiNguyên Nhân
E1Nước Không Xã được ra ngoài
E2cửa chưa đóng hoặc đóng không chặt
E4NƯớc không được cấp vào máy
E8Lỗi chàn nước
UnbMáy khong vắt do mất cân bằng
F3Lỗi cảm biến nhiệt độ
F4Lỗi Nhiệt độ(xuất hiên cuối chương trình giặt)
F7Lỗi đông cơ
FALỗi Bo mạch Điều Khiển
FCLỗi bo mạch điều Khiển
U3Máy Rung lắc mạnh
U4Lõi phao áp lực
ECLỗi đếm từ

Mã lỗi máy giặt Aqua inverter Fc1: lỗi kết nối bo công suất.

Mã lỗi máy giặt Aqua inverter fc2: Lỗi kết nối bo phím.

Mã lỗi máy giặt Aqua inverter E7: lỗi bảo vệ công suất hoặc chết công suất.

Lỗi máy giặt Aqua EA: lỗi phao
Mã lỗi máy giặt Aqua inverter E9: Lỗi đếm từ động cơ.

Mã lỗi Máy Giặt Sanyo

Mã Lỗi Nguyên Nhân
U4 Máy giặt không quay. Đóng Nắp máy giặt.
U3 Máy giặt không quay.
» Kiểm tra xem đồ giặt có bị vón cục ở một bên của Lồng giặt / vắt hay không.

» Kiểm tra xem Máy giặt có nằm trên bề mặt bằng phẳng hay không.
U5Không rửa. Kiểm tra xem Chế độ an toàn cho trẻ em có được đặt hay không. Đóng Nắp máy giặt.
E1
Nước không chảy vào bồn tắm hoặc dòng nước loãng. .
Bật vòi cấp nước.
» Kiểm tra nguồn cấp nước đã bị ngắt hay chưa.
» Kiểm tra bộ lọc kim loại của Đầu vào nước có bị tắc hay không.
»Kiểm tra xem máy giặt có bị đóng băng hay không.
E2
 Nước không thoát ra ngoài.
Đặt Ống thoát nước từ lỗ móc xuống.
»  Kiểm tra xem có gì sai với Ống thoát nước hay không.
»  Kiểm tra ống thoát nước xem có vật cản nào không.
»  Kiểm tra xem Ống thoát nước có bị tắc bởi xơ vải hay không.
»  Kiểm tra xem Ống thoát nước có nhô lên quá cao (hơn 15 cm) so với mặt đất hay không.
» Kiểm tra xem Ống thoát nước có quá dài (dài hơn 3m) hay không.
» Kiểm tra xem đường kính của Ống thoát nước có quá nhỏ hay không.
EA Nhấn nút BẮT ĐẦU / TẠM DỪNG hoặc vặn CÔNG TẮC NGUỒN.
ECNhấn nút BẮT ĐẦU / TẠM DỪNG hoặc vặn CÔNG TẮC NGUỒN.
EH1Sự cố cấp điện; PCB bị lỗi. Chờ các điều kiện danh định tần số.
EH2
Sự cố cấp điện; PCB bị lỗi. Chờ các điều kiện danh định điện áp.
EH3
Sự cố cấp điện; PCB bị lỗi. Chờ các điều kiện danh định điện áp.
ED
Lỗi Giao Tiếp Bo công suất
E9-40
Lỗi đếm từ động cơ
LƯU Ý: Chỉ báo Sự cố có thể được phát hành bằng cách nhấn nút BẮT ĐẦU / TẠM DỪNG một lần nếu bạn muốn dừng khẩn cấp. Sau đó nhấn lại nút START / PAUSE để khởi động lại hoạt động.

Xử lý sự cố

Sự cố: Nghe thấy âm thanh bất thường (Kẹp lép) trong quá trình giặt
Dấu hiệu: Khi hệ thống phanh hoạt động, phát ra tiếng kêu cót két. Trong quá trình giặt, Bộ bơm quay CW (theo chiều kim đồng hồ) và CCW (ngược chiều kim đồng hồ), tạo ra dòng nước theo hướng CW và CCW. Dòng nước tác động lực lên Lọ quay theo các hướng giống nhau mặc dù được khóa với Bánh xe phanh trong quá trình rửa. Tub quay một chút nếu ma sát với lót phanh giảm, tạo ra âm thanh phanh. Triệu chứng này sẽ không phát sinh do sử dụng thời gian dài mà hoàn toàn là lỗi ban đầu.
Chẩn đoán: Tắt nguồn. Mở Nắp máy giặt. Giữ Spin Tub và xoay nhẹ CW. Nếu âm thanh được phát ra từ phanh, nó bị lỗi.
Nguyên nhân: Nguyên nhân có thể do chất lạ (đặc biệt là dầu mỡ) bám trên bề mặt của má phanh và bánh phanh, được cho là do khâu kiểm tra chất lượng kém trong quá trình sản xuất Cụm bạc đạn.
Xử lý: Thay Hộp bạc đạn (hoàn chỉnh) và lau bề mặt Bánh xe phanh bằng cồn.
Sự cố: Lồng quay ngừng phát ra âm thanh (tiếng rít)
Dấu hiệu: Nghe thấy tiếng kêu cót két ngay lập tức trước khi Vòi quay dừng lại.
Nguyên nhân: Triệu chứng này thường phát sinh khi hệ số ma sát giữa má phanh và bánh phanh quá lớn. Do đó, điều này xảy ra khi thời gian phanh ngắn, nguyên nhân chủ yếu là do vật liệu lót phanh không phù hợp, bề mặt bánh phanh gồ ghề và độ bền quá cao của lò xo phanh, nhưng sự bám dính của vật chất lạ và độ ẩm cao cũng có thể là nguyên nhân các triệu chứng.
Chẩn đoán: Cho phép chương trình khai thác nước tự động hoàn thành thay vì cưỡng bức, đạp phanh và lắng nghe âm thanh cót két khi Vòi quay dừng.
Xử lý: Thay Hộp bạc đạn (hoàn chỉnh) và lau bề mặt Bánh xe phanh bằng cồn.
Sự cố: Phanh không hoạt động
Dấu hiệu: Phanh được áp dụng khi quá trình hút nước đã hoàn thành, nhưng Spin Tub mất quá nhiều thời gian để dừng hoàn toàn.
Nguyên nhân: Mômen phanh quá nhỏ, nguyên nhân là do má phanh bị mài mòn quá mức, có chất lạ bám vào (đặc biệt là dầu mỡ) trên bề mặt của bánh phanh và má phanh, v.v.
chẩn đoán: Chụp khoảng 10 giây. thời gian phanh, thường là khoảng 5 giây, có thể được xác định là bị lỗi.
Xử lý: Thay Hộp bạc đạn (hoàn chỉnh) và lau bề mặt Bánh xe phanh bằng cồn.
Sự cố: Phanh đột ngột (Khi Spin Tub dừng, toàn bộ máy sẽ di chuyển)
Dấu hiệu: Phanh được áp dụng khi quá trình hút nước đã hoàn thành, nhưng Máy quay sẽ mất một thời gian rất ngắn để dừng hoàn toàn.
Nguyên nhân: Mômen phanh quá lớn được cho là do hình dạng bất thường của má phanh. Triệu chứng này đặc biệt xảy ra khi khe hở giữa má phanh và bánh phanh quá nhỏ ở đầu của chúng.
Chẩn đoán: Chỉ mất 2 hoặc 3 giây. thời gian phanh, thường là khoảng 5 giây khi không tải, có thể được xác định là bị lỗi.
Xử lý: Thay Hộp bạc đạn (hoàn chỉnh) và lau bề mặt Bánh xe phanh bằng cồn.
Sự cố:  Lọ vắt không quay (Lồng vắt bị khóa)
Dấu hiệu: Spin Tub không quay mặc dù đã bắt đầu khai thác nước ở giai đoạn đầu.
Nguyên nhân: Khi đó là do tín hiệu điện, cảm biến mực nước, Cuộn từ tính, Lắp ráp hộp chứa động cơ, PCB hoàn chỉnh, Công tắc an toàn, v.v. có khả năng phản ứng. Tuy nhiên, những rắc rối chủ yếu gây ra bởi các bộ phận cơ khí liên quan trong trường hợp này. Nếu sự cố này xảy ra, cơ cấu ly hợp của Bearing Ass y sẽ bị lỗi. Đặc biệt, ổ trục một chiều, bao gồm một phần của Vỏ ổ trục (hoàn chỉnh), bị rỉ sét do chất tẩy rửa xâm nhập là nguyên nhân chính gây ra sự cố. Chuyển động quay không đủ do kích thước không chính xác của lò xo ly hợp cũng gây ra sự cố.
Chẩn đoán: Giả sử rằng tất cả các bộ phận điện đều bình thường, hãy kiểm tra xem Ống quay có thể dễ dàng xoay bằng tay không khi Cuộn từ ở trạng thái kéo
Xử lý: Thay Hộp bạc đạn (hoàn chỉnh) và lau bề mặt Bánh xe phanh bằng cồn hoặc thay Lò xo ly hợp.
Sự cố: Rò rỉ nước
Dấu hiệu: Rò rỉ nước từ một nơi nào đó xung quanh Đít chịu lực y. Các bộ phận của Vòng bi đôi khi bị rỉ sét.
Nguyên nhân: Môi phớt dầu nằm trên đầu vòng đệm (hoàn chỉnh) không được lắp đủ vào Đáy ống bên ngoài.
Xử lý: Thay thế vòng bi Ass’y.
Sự cố: Nghe thấy âm thanh nhấp chuột trong khi giặt
Dấu hiệu: Âm thanh nhấp chuột được nghe thấy từ vùng lân cận của Vòng bi. Âm thanh tương tự cũng có thể do một mảnh kim loại nhỏ, chẳng hạn như đồng xu hoặc đinh ghim tóc đâm vào mặt sau của Pulsator, làm hỏng và làm cho các xương sườn phía sau của nó trở thành mảnh và kết quả là tạo ra âm thanh. Điều này sẽ không được thảo luận ở đây vì không liên quan gì đến Bearing Ass’y.
Nguyên nhân: Sự truyền dịch của Cần ly hợp với bánh cóc làm cho cần nhảy, phát ra tiếng ồn. Trong quá trình giặt, đòn bẩy ly hợp thường hoàn toàn ăn khớp với bánh cóc, không phát ra âm thanh.
Chẩn đoán: Thông thường khe hở giữa chu vi bánh cóc và cần ly hợp là khoảng 3 mm. Trong trường hợp xảy ra sự cố này, khoảng hở phải từ 5 đến 6 mm.
0942.101.018